برای تبادل لینک ابتدا ما را با عنوان عمران معماری و آدرس arshadsaze.LXB.ir لینک نمایید سپس مشخصات لینک خود را در زیر نوشته . در صورت وجود لینک ما در سایت شما لینکتان به طور خودکار در سایت ما قرار میگیرد.
ارگ علیشاه یکی از بلندترین دیوارهای تاریخی کشور و نماد شهر تبریز است.این ارگ در مرکز شهر تبریز، در ضلع جنوبی تقاطع خیابان امام خمینی و فردوسی قرار دارد و امروزه فضای پیرامون آن برای برگزاری نماز جمعه مورد استفاده قرار میگیرد. این بنا توسط خواجه تاج الدین علیشاه بنا شده است.
یکی از مشکلات عمده فارغ التحصیلان دانشگاهی عدم آگاهی و درک نکات تجربی و اجرایی در مراحل ساخت و ساز می باشد. در این قسمت سعی شده است نکات اجرایی که به صورت عامیانه و یا گاها اختصاصی کاربرد دارند را در کنار هم گرد آوری کرده و در اختیار کاربران گرامی قرار دهیم.
شما میتوانید برای درک بهتر مطالب این موضوع را در نرم افزار "ورد" سیو کرده و به صورت بخش ،بخش مطالعه نمایید.
1- برای اندازه گیری عملیات خاکی در متره و برآورد از واحد متر مکعب استفاده می شود.
2- آجر خطائی، آجری است که در اندازهای ۵×۲۵×۲۵ سانتیمتر در ساختمانهای قدیمی برای فرش کف حیاط و غیره بکار می رفت.
3- چنانچه لازم باشد در امتداد دیواری با ارتفاع زیاد که در حال ساختن آن هستیم بعدا دیوار دیگری ساخته شود باید لاریز انجام دهیم.
4- هرگاه ابتدا و انتهای یک دیوار در طول دیوار دیگری بهم متصل شود، به آن دیوار در تلاقی گفته می شود.
5-در ساختمانهای مسکونی(بدون زیرزمین) روی پی را معمولا بین ۳۰ تا ۵۰ سانتی متر از سطح زمین بالاتر می سازند که نام این دیوار کرسی چینی است.
6- قوس دسته سبدی دارای زیبایی خاصی بوده و در کارهای معماری سنتی استفاده می شود.
چناچه عرض ستون بتن آرمه و تیر متصل به آن یکسان بوده و کاور نیز مشابه باشد، نحوه عبور میلگرد های تیر از داخل ستون چگونه خواهد بود؟ با توجه به برخورد میلگرد های تیر به میلگردهای ستون، آیا می توان میلگرد های تیر را خم نموده و از بین میلگرد های ستون عبور داد؟
جواب:
به هيچ عنوان نبايد ميلگردهاي تير را خم كرد. كاري است اشتباه. اما اينكه نحوه عبور چگونه باشد بستگي به موقعيت تير دارد. در تيرهاي كناري حتما بايد ميلگرد تير از داخل ميلگرد ستون عبور كند (مثل تصویر زیر). اما در تيرهاي مياني چون از دو طرف سقف آن را مهار كرده تفاوتي ندارد كه ميلگرد از كدام سمت عبور كند.
نكته:
1- در تيرها ميزان كاور بحث مقاومتي ندارد و فقط بحث شرايط محيطي است. ولي در ستون ها ميزان كاور رو مقاومت ستونتاثير دارد و نبايد ميزان آن بر خلاف نقشه جابه جا شود. 2- در تيرهاي كناري اگر ميلگرد تير از بيرون ميلگرد ستون عبور كند با توجه به لنگر موجود در گره اتصال، بحث مهار ميلگرد تير ممكن نخواهد بود. ولي اگر ميلگرد سمت بيرون تير را از داخل ميلگرد ستون عبور دهيم، ميلگرد تير مهار مي شود. همچنان كه ميلگرد ستون با خاموت داخل ويژه داخل ستون مهار شده است.
سلام خدمت مهندسین گرامی امروز دو تا فایل تصویری کم حجم در عین حال پر محتوی پیدا کردم خواستم شما هم از این فایل های تصویری با توضیح کامل و رسا استفاده کنید.برای دانلود زیر هر تصویر لینک مربوط به موضوع قرار گرفته است با کلیک بر روی آن دانلود نمایید
الف- میلگرد A1: این میلگرد با تنش جاری ۲۳۰۰ کیلوگرم بر سانتیمتر مربع و تنش گسیختگی ۳۸۰۰ کیلوگرم بر سانتیمتر مربع و تغییر شکل نسبی پلاستیکی (در زمان گسیختگی) ۲۵ درصد به‌عنوان میلگرد نرم شناخته‌شده و عمدتاً به‌صورت صاف و بدون آج میباشد. این میلگرد برای آهنگری و تغییر شکل و انجام عملیات جوشکاری بر روی آن مناسب است. و به‌طورکلی به‌عنوان یک میلگرد شکل‌پذیر شناخته می‌شود.
ب- میلگرد A2: این نوع میلگرد با تنش جاری ۳۰۰۰ کیلوگرم بر سانتیمتر مربع و تنش گسیختگی ۵۰۰۰ کیلوگرم بر سانتیمتر مربع و تغییر شکل نسبی پلاستیکی (در زمان گسیختگی) ۱۹ درصد به‌عنوان میلگرد نیمه‌خشک (ترد) و نیمه نرم شناخته‌شده که به‌صورت آجدار و عمدتاً آج فنری شکل میباشد. این میلگرد برای عملیات ساختمانی و خصوصاً خاموت زنی مناسب بوده و انجام عملیات جوشکاری بر روی آن در صورت اجبار میسر بوده که البته توصیه می‌شود در صورت امکان از جوشکاری آن پرهیز شود.
ج-میلگرد A3 : این میلگرد با تنش جاری ۴۰۰۰ کیلوگرم بر سانتیمتر مربع و تنش گسیختگی ۶۰۰۰ کیلوگرم بر سانتیمتر مربع و تغییر شکل نسبی پلاستیکی (در زمان گسیختگی) ۱۴ درصد به‌عنوان میلگرد خشک (ترد) مناسب عملیات سیویل صنعتی و ساختمانی بوده که به‌صورت آجدار و عمدتاً آج جناقی میباشد و اکیداً برای آهنگری و تغییر شکل‌های فراوان با زوایای تند مناسب نبوده و همچنین به‌هیچ‌وجه عملیات جوشکاری بر روی آن مجاز نمی‌باشد
در اینجا قصد داریم یکی دیگراز آموزش های مفید نرم افزار Etabs را خدمت شما مهندسان گرامی ارائه دهیم. در این آموزش یک سازه بتنی 6 طبقه با پلانی که در تصویر زیر مشاهده می کنید مدل سازی و طراحی می شود. این سازه در یک جهت دارای سیستم جانبی قاب خمشی متوسط و در جهت دیگر قاب خمشی و دیوار برشی است که با روش تحلیل دینامیک طیفی تحلیل و طراحی شده است. قابل ذکر است سیستم سقف این سازه در سقف اول دال دوطرفه و در دیگر سقف ها تیرچه وبلوک می باشد.
مقاله معرفی، طرح و اجرای تونل های مترو از آقای یاسین طوعی را قرار داده ایم . در این مقاله سعی شده است مراحل ساخت اجزای تونل بصورت تصویری در ۳۶ صفحه توضیح داده شود.
با یکی از بهترین جزوات موجود برای درس اجزاء محدود در خدمت شما هستیم .این جزوه از کلاسهای پروفسور عیسی سلاجقه نوشته شده است و دارای مثالهای متعدد و متنوع برای درک بیشتر درس میباشد و در 220 صفحه نگاشته شده است و دارای فصول زیر است که در ادامه مطلب میتوانید آن را دانلود بفرمایید فهرست مطالب فصل اول : المان های مثلثی دو بعدی فصل دوم : المان های دوبعدی مربعی فصل سوم : المان های هرمی سه بعدی فصل چهارم : المان های سه بعدی مکعبی فصل پنجم : المان های خطی یک بعدی فصل ششم : ورقها پیوست اول : معرفی نرم افزار آباکوس
عضو شوید
عضویت سریع
تبادل لینک هوشمند 
آمار
وبلاگ:
آمار مطالب
آمار بازدید
